為什么福州電梯要使用復合型鋼帶
來源:m.stonypointattorney.com 發(fā)布時間:2019年12月10日
我們都知道,目前市面上的電梯都是用鋼絲繩進行牽引的,而使用復合型鋼帶進行曳引安全指數(shù)會更高。那么為什么還會有缺點呢?
電梯在安裝過程重會使用牽引繩,比如鋼絲繩和復合鋼帶。二者進行比較,復合鋼帶更耐用,使用期限是典型的鋼絲繩的兩倍或三倍。除此之外,復合鋼帶沒有較大的重量,使用輕便,比典型的普通鋼絲繩要輕百分之二十。復合鋼帶也更加堅硬,更經得起使用,具有較大的張力,這一點是典型的普通鋼絲無法比擬的。在安全性方面,復合鋼帶更加具有優(yōu)勢,根據(jù)科學計算,每一條復合鋼帶能夠三千公斤的拉力,如果按照一部電梯配置三根復合鋼帶來計算的話,電梯用戶的安全系數(shù)是非常高的。
鋼帶平臺式電梯的占用面積少,是通過牽引的力量來取代典型的鋼絲設備,電梯的轎廂沒有轎壁,而且電梯轎廂只做了后壁的防護板,這樣能夠把空間充分的利用起來,不浪費空間資源,并且對福州電梯頂層的抗壓要求不高。
所以復合型鋼帶在電梯中的使用是非常有市場前景了,但是后期維修如果跟不上的話,會造成新產品的市場占有率較少,這一點就是電梯使用復合型鋼帶的缺點了。
福州電梯都是以復合型鋼帶進行曳引的,市面上同類產品較少,多為鋼絲繩或普通鋼帶。這就導致了一些問題,復合型鋼帶不同于普通鋼帶進行保養(yǎng),而電梯維修人員還是像維修普通鋼帶和鋼絲繩那樣保養(yǎng),使復合型鋼帶達不到預定的使用年限就可能損壞。
電梯在安裝過程重會使用牽引繩,比如鋼絲繩和復合鋼帶。二者進行比較,復合鋼帶更耐用,使用期限是典型的鋼絲繩的兩倍或三倍。除此之外,復合鋼帶沒有較大的重量,使用輕便,比典型的普通鋼絲繩要輕百分之二十。復合鋼帶也更加堅硬,更經得起使用,具有較大的張力,這一點是典型的普通鋼絲無法比擬的。在安全性方面,復合鋼帶更加具有優(yōu)勢,根據(jù)科學計算,每一條復合鋼帶能夠三千公斤的拉力,如果按照一部電梯配置三根復合鋼帶來計算的話,電梯用戶的安全系數(shù)是非常高的。
鋼帶平臺式電梯的占用面積少,是通過牽引的力量來取代典型的鋼絲設備,電梯的轎廂沒有轎壁,而且電梯轎廂只做了后壁的防護板,這樣能夠把空間充分的利用起來,不浪費空間資源,并且對福州電梯頂層的抗壓要求不高。
所以復合型鋼帶在電梯中的使用是非常有市場前景了,但是后期維修如果跟不上的話,會造成新產品的市場占有率較少,這一點就是電梯使用復合型鋼帶的缺點了。
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